在互聯(lián)網(wǎng)的洗禮下，交通行業(yè)的運行模式正不斷進行改變，很多傳統(tǒng)的交通理念被顛覆。此外，新技術帶給行業(yè)的不僅僅是新的手段，更多的是理念和模式的提升。其中，作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的產(chǎn)物，智慧停車被視為交通業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展、緩解資源和環(huán)境壓力的有效途徑。

　　尤其是目前國內(nèi)汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長以及商業(yè)競爭的日趨激烈，停車場管理單位對車道通行效率、收費的嚴密性提出了更高的要求。傳統(tǒng)取卡/取票方式的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足用戶要求，“出入難、尋位難、找車難、繳費難、管理難”的五大歷史難題亟需解決。

　　針對這些問題，廈門市路橋信息工程有限公司創(chuàng)造性地在停車場系統(tǒng)中引入了高速公路ETC的理念，于2008年推出“一路”智慧停車品牌，以全球首創(chuàng)的“一路免取卡停車場管理系統(tǒng)”切入市場，一舉解決了停車場出入口擁堵問題，并被業(yè)內(nèi)譽為國內(nèi)智能停車領域的標志性變革。

根據(jù)“千家品牌指數(shù)”，從2014年2月份到今年6月份，一路的品牌排名已經(jīng)上升至第8名，充分表示了市場對其的高度認可

根據(jù)“千家品牌指數(shù)”顯示，一路的口碑得分在業(yè)內(nèi)名列前三

　　廈門市路橋信息工程有限公司成立于2001年7月，是廈門市兩大市屬國有集團--信息集團和路橋建設集團合資的國有控股企業(yè)，擁有非常深厚的技術底蘊和服務優(yōu)勢。作為其面向智慧停車行業(yè)的專屬高端品牌，一路立足于移動互聯(lián)網(wǎng)技術，致力于開創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”的公共服務創(chuàng)新模式。

　　據(jù)悉，一路免取卡停車場管理系統(tǒng)結合RFID射頻識別技術和車牌自動識別技術，實現(xiàn)車輛的遠距離、快速自動識別，較傳統(tǒng)的取卡系統(tǒng)通行效率至少提高3倍，不僅避免了停車取卡刷卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患，為廣大市民帶來輕松的停車體驗，而且顯著降低了停車場管理單位的運營成本，杜絕了停車費的“跑冒滴漏”現(xiàn)象。

　　需要注意的是，一路在產(chǎn)品方面不僅限于免取卡停車場管理系統(tǒng)，同時還擁有不停車門禁管理系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)、智能尋車系統(tǒng)和車庫燈光節(jié)能系統(tǒng)等產(chǎn)品。對于一路來說，技術是多種多樣的，技術核心以及技術實現(xiàn)的目的都是圍繞著“一路停車更輕松”的理念，旨在用現(xiàn)代化、人性化的功能與服務，為車主用戶提供舒適輕松的停車體驗?？梢哉f，這是一路產(chǎn)品的特點，也是它的優(yōu)勢所在。

一路免取卡停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)運用到各大高新園區(qū)、住宅小區(qū)、交通樞紐、機關單位、大型商場等場所

　　另外，針對目前移動互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用以及用戶對于智能手機的依賴，一路還推出了“i停車”停車信息共享平臺APP。據(jù)悉，該軟件可根據(jù)車主當前所處的位置顯示附近所有停車場和實時剩余車位，為車主提供“找車位”和“付車費”等停車便利性服務。不過，目前該平臺只針對廈門地區(qū)使用，隨著未來大數(shù)據(jù)的建設和云服務的接入，或許能夠成為一路布局全國智慧停車的一大入口。

一路停車信息共享平臺“i停車”

　　同時，在今年6月份，一路作為廈門市優(yōu)秀的信息產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)之一，參加了在福州舉行的第十三屆中國·海峽項目成果交易會。期間，重點展出智慧停車解決方案，以及最新研發(fā)上線的廈門市停車信息共享平臺。

　　結語：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國家戰(zhàn)略，互聯(lián)網(wǎng)的技術、思維模式等將逐步滲透到交通行業(yè)的各大領域，智慧交通建設呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的趨勢?？梢灶A見，無論從資本布局、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，抑或是未來發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”都將面臨重大變革。大浪淘沙，在這個行業(yè)洗牌的過程中，誰能堅持到最后仍不可知。隨后，“千家網(wǎng)”繼續(xù)關注智慧停車領域的最新動態(tài)，敬請關注。