辦理登機手續(xù)的時間:視頻監(jiān)控如何實現(xiàn)機場安全自動化

在這個領(lǐng)域領(lǐng)先的視頻分析

機場作為民航的樞紐,一直處于掃描儀之下。每天,有數(shù)百萬人通過機場旅行。事實上,正是航空業(yè)的發(fā)展和新機場的建設(shè)使世界變得更小、更容易到達。然而,機場提供的令人難以置信的好處也使它們極易受到多種安全風險的影響。首先,機場是占地數(shù)平方英里的巨大空間,擁有眾多建筑物和價值數(shù)百萬美元的飛機。這就是部署最前沿的視覺安全解決方案成為必要的地方??植婪肿?、竊賊、走私者、罪犯和傳染病是機場安全管理必須解決的一些風險。

當安全攝像頭開始流行時,機場成為該技術(shù)的早期用戶之一,因為它使安全團隊能夠密切關(guān)注通常無法監(jiān)控的廣闊區(qū)域。在傳統(tǒng)形式下,閉路電視監(jiān)控攝像機仍然不足以應對現(xiàn)代安全風險。然而,人工智能集成視頻分析的出現(xiàn)現(xiàn)在提供了改變現(xiàn)代機場安全的能力。

視頻分析是一項顛覆性技術(shù),有助于在機場創(chuàng)建可靠、自動化和智能的監(jiān)控系統(tǒng)。視頻分析的部署可最大限度地降低人為錯誤、監(jiān)督的風險以及聘請大型團隊來監(jiān)控監(jiān)控饋送的成本。視頻分析技術(shù)提供的近乎實時的響應能力能夠在監(jiān)控攝像頭發(fā)現(xiàn)可疑活動、物體或行為時自動觸發(fā)警報。該技術(shù)有助于克服手動安全部署以及基于傳感器的設(shè)置的缺點。

世界一流的視頻分析解決方案最重要的優(yōu)勢之一是能夠通過位于機場不同地方的數(shù)百個攝像頭流式傳輸?shù)囊曨l源跟蹤人員??紤]到機場生成的大量視頻內(nèi)容,很明顯,即使部署了人類安全團隊來監(jiān)控屏幕,也不可能實時跟蹤和分析一個人的每一個動作和行為——時間。在這里,視頻分析平臺可以根據(jù)各種標準掃描記錄的提要,例如顏色、形狀、大小、物體的速度或一個人在一個區(qū)域所花費的時間。可以指示系統(tǒng)標記某些動作,例如游蕩和識別無人看管的物體。這可以使人們不僅可以通過面部識別來識別一個人,還可以在需要時在整個機場跟蹤他們。這對于監(jiān)視機場的人群和識別罪犯或嫌疑人以及確定此人可能位于機場的哪個部位非常有幫助。

高級視頻分析解決方案可以幫助監(jiān)控周邊安全并發(fā)出入侵者警報。同樣,如果疑似超速車輛接近機場航站樓等,他們可以識別錯誤停放的車輛或主動提醒機場 QRT。

在大流行后時期,人群監(jiān)控和管理至關(guān)重要,高級視頻分析系統(tǒng)可以在這里識別出有人違反口罩規(guī)定或機場航站樓的某個部分是否人滿為患。事實上,頂級系統(tǒng)將能夠識別暴力、醫(yī)療緊急情況或盜竊等。

不僅是視頻分析系統(tǒng)的操作能力,而且其易于部署和可擴展性使它們成為機場的理想安全組件。領(lǐng)先的視頻分析解決方案公司通過云部署提供系統(tǒng)的集中管理?;蛘?,對于想要完全控制正在生成的數(shù)據(jù)的客戶,也可以進行本地部署。

無論機場公司希望采用哪種方式部署它,毫無疑問,虛擬分析技術(shù)能夠在新常態(tài)下更好地改變安全格局。我們將看到越來越多的此類解決方案在世界各地的機場部署!

作者:Abhijit Shanbhag,格雷曼帝克公司總裁兼首席執(zhí)行官

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