智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀

　　現(xiàn)階段各地疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻，自我防護(hù)與公共環(huán)境防護(hù)一刻也不容松懈，機(jī)場(chǎng)作為人員密集區(qū)域，其人流量具有爆發(fā)性，特別是登機(jī)口、大廳、主要道路口等事故高發(fā)地，需要加強(qiáng)安防管理。

　　國(guó)家關(guān)于重點(diǎn)場(chǎng)所的門禁要求

　　自從2008年Mifare One卡遭遇“破解門”之后，IC卡的安全性問(wèn)題引起了人們極大的關(guān)注。國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)出《關(guān)于做好應(yīng)對(duì)部分IC卡出現(xiàn)嚴(yán)重安全漏洞工作的通知》，國(guó)家密碼管理局向各?。▍^(qū)、市）密碼管理部門印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)IC卡系統(tǒng)管理工作的通知》。

　　2009年4月印發(fā)《重要門禁系統(tǒng)密碼應(yīng)用指南》，要求重要門禁系統(tǒng)的加密算法使用國(guó)密算法。門禁產(chǎn)品納入國(guó)家商用密碼管理體系管理，要求門禁生產(chǎn)廠家應(yīng)取得由國(guó)家密碼管理局頒發(fā)的《商用密碼產(chǎn)品生產(chǎn)定點(diǎn)單位證書(shū)》、《商業(yè)密碼產(chǎn)品銷售許可證》和《商用密碼產(chǎn)品型號(hào)證書(shū)》方可以生產(chǎn)、銷售用于重要門禁系統(tǒng)的門禁產(chǎn)品。

　　2020年5月， 國(guó)家密碼管理局市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布并實(shí)施《商用密碼產(chǎn)品認(rèn)證目錄（第一批）》與《商用密碼產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》，安全門禁系統(tǒng)列入首批“商用密碼產(chǎn)品認(rèn)證名錄”

　　機(jī)場(chǎng)國(guó)密門禁系統(tǒng)解決方案

　　達(dá)實(shí)門禁系統(tǒng)解決方案，可實(shí)時(shí)記錄每個(gè)受控區(qū)域進(jìn)出的員工的進(jìn)出時(shí)間，在提供消防、防盜、報(bào)警等信息的基礎(chǔ)上，提供按區(qū)域、日期授權(quán)，開(kāi)門過(guò)長(zhǎng)、強(qiáng)行闖入報(bào)警、單門反潛回和區(qū)域反潛回、雙門或多門互鎖、AB卡等功能。

　　該方案采用由國(guó)家密碼管理局指定的SM1算法的CPU卡，卡內(nèi)存放發(fā)行信息和卡片密鑰，并具有符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)（COS）；門禁卡與讀卡器之間采用SM1算法進(jìn)行身份鑒別和數(shù)據(jù)加密通訊；在發(fā)卡系統(tǒng)中和讀寫(xiě)器中的安全模塊中同樣采用SM1算法進(jìn)行門禁卡的密鑰分散，實(shí)現(xiàn)一卡一密，有效杜絕卡被復(fù)制的可能。

　　機(jī)場(chǎng)國(guó)密門禁智能終端系列

　　物聯(lián)網(wǎng)門禁控制器

　　物聯(lián)網(wǎng)門禁感應(yīng)器

　　智慧機(jī)場(chǎng)多元場(chǎng)景化人臉通道系列

　　機(jī)場(chǎng)出入口人臉終端

　　機(jī)場(chǎng)出入口“電子哨兵”終端

　　智慧機(jī)場(chǎng)人臉可視對(duì)講

　　辦公室門口安裝帶有可視對(duì)講功能的人臉設(shè)備，可作為可視對(duì)講使用，并且可實(shí)時(shí)抓拍照、視頻信息，聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)，通過(guò)室內(nèi)機(jī)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)查看視頻、呼叫人面部照片、視頻等信息，加強(qiáng)重要區(qū)域的安全管控。

　　智慧機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)解決方案

　　機(jī)場(chǎng)大量人流的聚集與松散，離不開(kāi)車。達(dá)實(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)主要采用 AI 圖像識(shí)別技術(shù)，以 AI 視頻車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)、結(jié)合 AI 高清車牌識(shí)別與iBeacon 定位技術(shù)，以物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)為核心，結(jié)合 inDas AloT 大數(shù)據(jù)平臺(tái)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)內(nèi)部架構(gòu)和人員流動(dòng)特性，通過(guò)出入口控制及收費(fèi)“一卡通”，可自動(dòng)識(shí)別、視頻車位引導(dǎo)、立體車位視頻引導(dǎo)、自助尋車、多種支付等方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，高效、快速、安全。

　　經(jīng)典案例

　　?鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

　　鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)投資的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，可滿足年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量330萬(wàn)噸的使用需求，是亞洲第一貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2021年底投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)全區(qū)域選用了達(dá)實(shí)公司的智慧停車系統(tǒng)，包含停車場(chǎng)進(jìn)出及收費(fèi)管理、室內(nèi)視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)、室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)等。

　　?深圳寶安機(jī)場(chǎng)

　　深圳機(jī)場(chǎng)信息大樓，于2017年12月23日前全部完成，門禁點(diǎn)達(dá)500多個(gè)，系統(tǒng)架構(gòu)采用B/S和C/S混合模式，達(dá)實(shí)公司采用符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)密門禁系統(tǒng)。