深圳地鐵16號線全長約38.66千米,其中一期工程長29.2千米,二期工程長9.46千米;共設(shè)置32座車站,其中一期工程設(shè)站24座,二期工程設(shè)站8座,全部為地下站;采用6節(jié)編組A型列車,最高時速80km/h,全線總投資約385.25億元。

2022年8月25號下午,深圳地鐵16號線單位工程驗收順利完成為項目工程驗收奠定了堅實基礎(chǔ),標(biāo)志著該線路離年底開門迎客更進(jìn)一步。目前,全線24座車站、25個區(qū)間、龍城公園停車場及田心車輛段等全線系統(tǒng)工程、軌道工程單位工程驗收已全部順利完工。

iCONEC?軌道交通案例篇 | 深圳地鐵16號線智能化項目

iCONEC?為該項目提供了多個系列的布線產(chǎn)品,包括ODF機(jī)架、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、六類非屏蔽系統(tǒng)、鎧裝跳線、鎧裝光纜等產(chǎn)品。針對地鐵項目的不同應(yīng)用環(huán)境采用了不同的類別產(chǎn)品,室外鋪設(shè)的光纜均為鎧裝光纜,用于各個站臺間的連接;站臺內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸,采用六類非屏蔽系統(tǒng),滿足了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?,保障了地鐵信息傳輸?shù)目煽啃?,最大程度的保障了網(wǎng)絡(luò)物理層的傳輸穩(wěn)定性。

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